離心壓縮機產品應用 科聚亞冷凍機油

離心式制冷壓縮機的構造和工作原理：

離心式制冷壓縮機屬于速度型制冷壓縮機，它具有帶葉片的工作輪，當工作輪轉動時，葉片就帶動氣體運動或者使氣體得到動能，然后使部分動能轉化為壓力能從而提高氣體的壓力。

這種壓縮機由于它工作時不斷地將制冷劑蒸汽吸入，又不斷地沿半徑方向被甩出去，所以稱這種型式的壓縮機為離心式壓縮機。其中根據壓縮機中安裝的工作輪數量的多少，分為單級式和多級式。

如果只有一個工作輪，就稱為單級離心式壓縮機，如果是由幾個工作輪串聯而組成，就稱為多級離心式壓縮機，比如特靈的 CVHE/G、CVGF等。

在空調中，由于壓力增高較少，所以一般都是采用單級，其它方面所用大都是多級的。單級離心式制冷壓縮機的構造主要由工作輪、擴壓器和蝸殼等所組成。

壓縮機工作時制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進入吸汽室，并在吸汽室的導流作用引導由蒸發器(或中間冷卻器)來的制冷劑蒸汽均勻地進入高速旋轉的工作輪 (工作輪也稱葉輪，它是離心式制冷壓縮機的重要部件，因為只有通過工作輪才能將能量傳給汽體)。

氣體在葉片作用下，一邊跟著工作輪作高速旋轉，一邊由于受離心力的作用，在葉片槽道中作擴壓流動，從而使氣體的壓力和速度都得到提高。

由工作輪出來的氣體再進入截面積逐漸擴大的擴壓器 (因為氣體從工作輪流出時具有較高的流速，擴壓器便把動能部分地轉化為壓力能，從而提高氣體的壓力)。

氣體流過擴壓器時速度減小，而壓力則進一步提高。經擴壓器后汽體匯集到蝸殼中，再經排氣口引導至中間冷卻器或冷凝器中。

   離心式制冷壓縮機的特點：

(1)單機制冷量大，在制冷量相同時它的體積小，占地面積少，重量比螺桿機輕5～8倍。

(2)由于它沒有汽閥活塞環等易損部件，又沒有曲柄連桿機構，因而工作可靠、運轉平穩、噪音小、操作簡單、維護費用低。

(3)能經濟方便的調節制冷量且調節的范圍較大。

(4)對制冷劑的適應性差，一臺結構一定的離心式制冷壓縮機只能適應一種制冷劑。

(5)由于適宜采用分子量比較大的制冷劑，故只適用于大制冷量，一般都在25～30萬大卡/時以上。如制冷量太少，則要求流量小，流道窄，從而使流動阻力大，效率低。但近年來經過不斷改進，用于空調的離心式制冷壓縮機，單機制冷量可以小到10萬大卡/時左右。   

   離心式制冷壓縮機用冷凍油的基本情況：

離心式制冷壓縮機，用的冷凍油粘度一般都不是很高，常用的粘度通常是ISO32或者ISO68，如：約克、麥克維爾用POE32較多，一般可以用德國科聚亞EVEREST 32美國CPI EMKARATE RL32H或者CPI SOLEST LT-32對等替代。開利、特靈、頓漢布什用POE68多，一般可以用德國科聚亞EVEREST 68或者CPI SOLEST 68對等替代。

      深圳市泰源同盛科創有限公司是德國朗盛旗下品牌科聚亞冷凍機油代理商；

    科聚亞POE冷凍機油粘度范圍從  15cst-320cst，科聚亞POE冷凍機油可完全與美國CPI、Solset、 Emkarate冰熊兼容使用；并應用于Bitzer比澤爾、York約克、Frick、Refcomp萊富康、Carrier開利、Trane特靈、Emersom(Copeland)艾默生、Danfoss丹佛斯、Hanbell漢鐘、Fusheng復盛、McQuay麥克維爾、Dunham-bush頓漢布什、Gree格力、大冷、煙臺冰輪等壓縮機廠商使用。

    朗盛科聚亞是專業生產POE多元醇酯冷凍機油，是全球最大的POE基礎油和添加劑的供應商之一。